. .

The page is printed

Polen dichterbij

Nieuwe lijndienst naar Mazovia

DB Schenker Rail is bezig zijn netwerk in Oost-Europa uit te breiden. Nieuwe railverbindingen bereiken meerdere keren per week het midden en noorden van Polen.

Het Europese netwerk van DB Schenker Rail voor wagenladingen en wagongroepen groeit gestaag. De nieuwe lijndienst in Mazovia, die sinds begin januari rijdt, vormt een handige verbinding voor de industrie en handel vanuit Nederland en Duitsland naar het hart van Polen. Deze verbindingen breiden zich uit naar het noorden van het land, met zijn grote haven in Gdansk, via het knooppunt bij Poznań. De Mazovia-trein rijdt driemaal per week van Seddin bij Berlijn via Frankfurt/Oder naar Poznań. Van daaruit rijden er twee treinen per week naar Kutno, ten westen van Warschau. De lijndienst ontleent zijn naam, Mazovia, aan het woiwodschap met diezelfde naam rond de Poolse hoofdstad.

De nieuwe dienst verbindt grote chemie- en industriële centra in Polen met Duitsland en veel andere landen in het westen, zuiden en noorden van Europa die deel uitmaken van ons netwerk van losse wagons. De Mazovia-lijndienst biedt echter ook voordelen voor fabrikanten van witgoed (grote huishoudelijke apparatuur) en de staalindustrie. Vergeleken met de bestaande diensten wordt de doorlooptijd van de wagons tot wel vijftig procent verminderd.

Een nieuw netwerk voor Polen

De Mazovia-lijndienst vormt een uitbreiding op het aanbod aan losse wagons van DB Schenker Rail in Polen en verandert dit in een uniek netwerk. Het spoor is namelijk gekoppeld aan de lijndienst in Silesia tussen Duitsland en het zuidwesten van Polen, die sinds vier jaar rijdt, en de uitbreiding naar Tsjechië in de vorm van de Moravia-lijndienst. Deze drie lijndiensten worden bijeengebracht door de treinen die wekelijks tussen Poznań en Wrocław rijden. Op deze manier is ons netwerk van losse wagons in Polen dus verbonden met dat van zowel Duitsland als Tsjechië. 

Laatst bijgewerkt: 07.04.2016

Naar het begin van de pagina