Strategie

Ga naar inhoud
Ganzzug in grüner Landschaft

Sterk Spoor: onze weg naar een duurzame toekomst

  Sneller? Verder? Groener!

Handelsstromen en goederenvervoer nemen voortdurend toe. Naar verwachting zal het volume van het goederenvervoer tegen 2030 met meer dan 20% zijn gestegen. De transportsector is momenteel verantwoordelijk voor ongeveer 20% van de uitstoot in Duitsland. Een van de maatregelen die nodig zijn om het land tegen 2045 klimaatneutraal te maken, is een grootschalige verschuiving van het goederenvervoer naar het milieuvriendelijke spoor.

Bij Deutsche Bahn zien we het als onze verantwoordelijkheid om mobiliteit duurzaam te maken. Wij beschouwen elke treinreis als een kans om actief bij te dragen aan de bescherming van het klimaat. En elke investering in een sterk spoornetwerk zien wij als een investering in een groene toekomst.

Voor de economie

'Strong Rail' staat voor snelle, veilige en betrouwbare leveringen. Een doorslaggevende concurrentiefactor voor het toekomstige economische succes van Duitsland en een belangrijke bouwsteen voor de decarbonisering van het vervoer

Voor het klimaat

Duitsland kan zijn ambitieuze klimaatdoelstellingen alleen halen door een grootschalige verschuiving van vervoer van de weg naar het spoor. Het verminderen van de CO2-uitstoot met 10,5 miljoen ton per jaar draagt ​​eraan bij onze wereld leefbaar te houden voor toekomstige generaties.

Voor mensen

Meer goederen per spoor vervoeren betekent een betere levenskwaliteit voor ons allemaal. Elke vrachtwagen die van de weg wordt gehaald, zorgt immers voor minder files, minder wegwerkzaamheden en minder fijnstof in de lucht.

 

 

Voor Europa

Het spoor is de centrale schakel in Europa tussen noord, zuid, oost en west. Wij verbinden het continent: met meer medewerkers, meer bestemmingen, meer treinen en meer diensten. Voor sterkere groei en een gezonder klimaat.

 Hoe we klimaatbescherming versnellen.

Deutsche Bahn zet zich in voor een groene toekomst. We streven ernaar de CO2-uitstoot met 10,5 miljoen ton per jaar te verminderen. Tegen 2030 willen we ons marktaandeel in het goederenvervoer vergroten van 18% naar 25% en de hoeveelheid per spoor vervoerde goederen met 70% laten toenemen. Hieronder volgen enkele onderdelen die essentieel zijn voor het bereiken van de ambitieuze doelstellingen van onze strategie 'Sterk Spoor' (Strong Rail):

expander-strategie2